Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 – der italienische Hybrid-Allradler!

Der Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 vereint modernste Hybridtechnik mit der sportlichen DNA der Marke und bringt ein Fahrerlebnis auf die Straße, das sich durch Dynamik, Agilität und Komfort auszeichnet. Dank seines elektrifizierten Allradantriebs, der beeindruckenden Ausstattung und seines unverkennbaren Designs ist er der perfekte Einstieg in die Welt von Alfa Romeo – mit nachhaltigem Antrieb und voller Emotion.

Alfa Romeo Junior Q4 Design & Abmessungen

Das markante Design des Junior Ibrida Q4 folgt der Alfa Romeo-typischen Formensprache und kombiniert Sportlichkeit mit moderner Eleganz. Mit einer Gesamtlänge von 4.173 mm, einer Breite von 1.781 mm (ohne Außenspiegel) und einer Höhe von 1.533 mm wirkt er kompakt, aber dennoch dynamisch. Die breiten Schultern über den hinteren Radhäusern und das muskulöse „Coda Tronca“-Heck, das an ikonische Rennsportmodelle wie die Giulia TZ erinnert, unterstreichen den sportlichen Anspruch.

Die Frontpartie wird vom klassischen Scudetto-Kühlergrill dominiert, der in zwei Varianten erhältlich ist: „Leggenda“ mit Gittermuster als Hommage an die Alfa-Rennsportgeschichte oder „Progresso“, das eine moderne Interpretation mit integriertem Alfa-Romeo-Logo bietet. Die 3+3-Lichtsignatur mit LED-Scheinwerfern sorgt für eine unverwechselbare Optik – inspiriert vom legendären Alfa SZ.

Junior Ibrida Q4 – Technische Daten & Hybridantrieb

Der Junior Ibrida Q4 kombiniert einen 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner mit 100 kW (136 PS) mit einem 21 kW starken Elektromotor im 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (eDCT6) und einem weiteren 21 kW Elektromotor an der Hinterachse. Das Zusammenspiel der beiden Antriebe ergibt eine Systemleistung von 107 kW (145 PS).

Der Clou: Der elektrifizierte Allradantrieb (Q4) sorgt für bestmögliche Traktion bei schwierigen Bedingungen und unterstützt den Fahrer im unteren Geschwindigkeitsbereich mit rein elektrischem Vortrieb. Bis zu 30 km/h ist der Allradmodus permanent aktiv, darüber hinaus wird er automatisch bis 90 km/h zugeschaltet, wenn die Traktionskontrolle Schlupf an der Vorderachse erkennt.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und einer Beschleunigung von 9,1 Sekunden auf 100 km/h bietet der Hybrid-Alfa eine gelungene Balance zwischen Effizienz und Dynamik. Der kombinierte Verbrauch liegt bei 5,4 l/100 km, was den CO₂-Ausstoß auf 119 g/km begrenzt.

Fahrwerk & Dynamik – Alfa Romeo in Reinkultur

Alfa Romeo ist bekannt für sein präzises Fahrverhalten – und der Junior Ibrida Q4 macht hier keine Ausnahme. Die Kombination aus McPherson-Vorderachse und einer aufwendigen Multilink-Hinterachse sorgt für ein direktes, sportliches Handling. Die Lenkübersetzung von 14,6:1 ermöglicht schnelle Richtungswechsel, während der niedrige Schwerpunkt für Stabilität sorgt.

Die Fahrdynamikregelung Alfa™ DNA bietet vier Fahrmodi:

• Dynamic – Sportlicher Modus mit direkter Gasannahme und optimierter Traktion durch den elektrischen Boost.
• Natural – Der ausgewogene Alltagsmodus für eine effiziente Nutzung.
• Advanced Efficiency – Optimiert für minimalen Verbrauch mit vorrangig elektrischem Antrieb im Stadtverkehr.
• Q4-Modus – Speziell für den Allradbetrieb bei niedrigen Geschwindigkeiten oder schlechten Straßenbedingungen.

Ausstattung – Komfort & Technologie auf höchstem Niveau

Der Junior Ibrida Q4 wird serienmäßig mit einem hochwertigen Interieur geliefert, das sportliches Design mit modernen Technologien verbindet. Das 10,25-Zoll-TFT-Kombiinstrument im typischen „Cannocchiale“-Design ist individualisierbar und passt sich den gewählten Fahrmodi an.

Das 10,1-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem bietet Apple CarPlay & Android Auto sowie ein modernes Navigationssystem mit Over-the-Air-Updates. Zur Serienausstattung gehören außerdem: Matrix-LED-Scheinwerfer mit adaptiver Ausleuchtung, ein adaptiver Tempomat (ACC) mit Stauassistent, Parksensoren vorne, hinten & seitlich mit Rückfahrkamera, sowie eine induktive Smartphone-Ladeschale. Optional sind luxuriöse Upgrades wie ein Glasdach, ein Premium-Soundsystem oder eine Alcantara-Innenausstattung erhältlich.

Im Vergleich zum Junior Ibrida (Vorderradantrieb, 136 PS) bietet der Ibrida Q4 nicht nur mehr Leistung, sondern auch den Allradantrieb für verbesserte Traktion. Wer auf noch mehr Performance setzt, kann sich für die rein elektrische Variante Junior Elettrica 280 mit 207 kW (280 PS) entscheiden, die in nur 5,9 Sekunden auf 100 km/h sprintet.

Unser Team steht Ihnen gerne bei Fragen mit Rat & Tat zur Seite.

Verbrauchsangaben:

Alfa Romeo Junior Elettrica: Energieverbrauch 15,0 – 15,6 kWh/100 km; CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse: A

Alfa Romeo Junior Ibrida: Kraftstoffverbrauch 5,2 l/100 km; CO₂-Emissionen 117 g/km; CO₂-Klasse: D

Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.