Fiat Grande Panda Hybrid – Clever, sparsam und typisch italienisch charmant
Die Ära der klassischen Cityflitzer geht weiter – aber diesmal mit einem modernen Twist. Der Fiat Grande Panda Hybrid bringt die bewährte Mischung aus Kompaktheit, Alltagstauglichkeit und einem Schuss italienischer Lebensfreude auf die Straße. Ostwestfalen? Perfektes Terrain für den smarten Hybrid! Aber was taugt der Grande Panda wirklich? Schauen wir uns das kleine Raumwunder mit elektrischer Unterstützung mal genauer an.
Wer einen Stadtflitzer sucht, will ein Fahrzeug, das wendig ist, in jede Parklücke passt, aber dennoch genügend Raum für den Alltag bietet. Mit einer Länge von 3.999 mm, einer Breite von 1.763 mm (ohne Spiegel) und einer Höhe von bis zu 1.629 mm (je nach Variante) trifft der Grande Panda hier genau ins Schwarze. Der Radstand von 2.540 mm sorgt für stabile Fahreigenschaften und eine überraschend geräumige Kabine.
Und das Kofferraumvolumen? Satte 412 Liter bei aufgestellter Rückbank – und wenn die Rücksitze umgelegt werden, wächst der Stauraum auf bis zu 1.366 Liter. Das reicht locker für den Wocheneinkauf oder den spontanen Trip an die Nord- oder Ostsee.
Der Fiat Grande Panda Hybrid setzt auf moderne Hybrid-Technologie: ein 1,2-Liter-3-Zylinder-Benzinmotor mit 74 kW (101 PS) wird von einem 48-Volt-Mild-Hybrid-System unterstützt. Übersetzt heißt das: Spritzigkeit ohne übermäßigen Verbrauch. Das Doppelkupplungsgetriebe (eDCT) mit sechs Gängen sorgt für sanftes Schalten und ein angenehmes Fahrerlebnis, selbst wenn’s im Feierabendverkehr mal etwas zäher vorangeht.
Mit einem kombinierten Verbrauch von nur 5,4 Litern pro 100 km (WLTP) bleibt der Panda genügsam, während die CO₂-Emissionen bei 123 g/km liegen.
Fiat bietet den Grande Panda Hybrid in drei Versionen an: Pop, Icon und La Prima. Je nach Anspruch gibt es hier von solider Grundausstattung bis hin zur Premium-Version für Technik- und Komfortfans alles, was das Herz begehrt.
Preislich am attraktivsten mit 18.990 €, ist der Pop die perfekte Wahl für alle, die ein günstiges, aber modernes Stadtauto suchen. Zur Serienausstattung gehören: 16″-Stahlfelgen, Halogen-Scheinwerfer und Lichtautomatik sowie eine manuelle Klimaanlage! Dazu gesellt sich eine digitale 10″-Instrumentenanzeige und ein Smartphone-Halter. 6 Airbags und diverse Assistenzsysteme für mehr Sicherheit, eine elektrische Parkbremse und Parksensoren hinten – sehr hilfreich in engen Parkhäusern. Wir attestieren, der Fiat Grande Panda Hybrid POP ist für alle, die ein solides, modernes, günstiges und sicheres Stadtauto wollen!
Für 20.490 € wird es im Fiat Grande Panda Hybrid ICON schon eine ganze Ecke komfortabler. Der Icon bietet Pixel-LED-Scheinwerfer & LED-Rückleuchten – weil gutes Licht nicht nur cool aussieht, sondern auch sicherer ist, ein 10,25″-Touchscreen mit DAB, Wireless Mirroring für Apple CarPlay & Android Auto. 4 Lautsprecher plus 2 Hochtöner für besseren Sound sowiie einen höhenverstellbaren Fahrersitz für optimalen Komfort. Darüb hinaus verfügt der Fiat Grande Panda Hybrid Icon über elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel mit LED-Blinker und einen zusätlichen USB-C-Ladeanschluss im Fahrzeug, damit den eigenen elektronischen Geräten niemals der Strom ausgeht.
Der Fiat Grande Panda Hybrid Icon ist der beste Allrounder – modernes Design, sinnvolle Extras und ein guter Kompromiss zwischen Preis und Ausstattung.
Der Fiat Grande Panda Hybrid La Prima ist ab 22.990 € das Spitzenmodell und bietet fast alles, was Fiat in dieser Klasse zu bieten hat: 17″-Leichtmetallfelgen und optische Highlights wie Dachreling und Sichtschutzglas, Bambusfasertextil am Armaturenbrett und Stoffsitze „La Prima“, eine automatische Klimaanlage und LED-Ambientebeleuchtung für Premium-Feeling und für die Sicherheit der attraktiven Karosserie eine Rückfahrkamera sowie Parksensoren vorne und hinten. Die Smartphones lassen sich weiterhin kabellos mit dem 10,25″ Infotainmentsystem verbinden, dank einer Ladeschale können diese dann auch induktiv geladen werden. Der Regensensor sowie die beheizbare Frontscheibe sind praktisch im deutschen Wetterchaos und optional bietet die La Prima Ausstattung auch noch ein paar Extras mehr. Wer sich ein bisschen mehr Luxus gönnen will und ein stilvolles, clever ausgestattetes Auto sucht, ist mit dem Fiat Grande Panda Hybrid La Prima bestens bedient.
Der neue Fiat Grande Panda Hybrid ist mehr als nur ein Nachfolger des legendären Panda. Er bietet modernes Design, durchdachte Technologie und eine clevere Hybrid-Lösung, die Sprit spart, aber keine Ladesäule braucht. Die drei Ausstattungslinien bieten für jeden Geschmack das Richtige – vom preisbewussten Pendler bis zum Komfortfan. Und wer sich jetzt fragt, ob sich der Kauf lohnt? Sagen wir mal so: Der Fiat Grande Panda Hybrid ist wie ein guter italienischer Espresso – klein, stark, effizient und bringt garantiert Freude und wer rein elektrisch fahren möchte, der bekommt die „tolle Kiste“ auch mit rein elektrischem Antrieb in den Aussttattunglinien „RED“ oder „La Prima“ – sie haben Fragen? Wir haben Antworten! Besuchen Sie uns gerne!
Kombinierte Verbrauchs-Werte gem. WLTP:
Fiat Grande Panda Hybrid: Kraftstoffverbrauch 5,4 l/100 km; CO2-Emission 123 g/km; CO2-Klasse: D.
Fiat Grande Panda Elektro: Energieverbrauch 16,8 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A.
Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von Brevo. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr InformationenSie müssen den Inhalt von reCAPTCHA laden, um das Formular abzuschicken. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten mit Drittanbietern ausgetauscht werden.
Mehr InformationenSie müssen den Inhalt von Turnstile laden, um das Formular abzuschicken. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten mit Drittanbietern ausgetauscht werden.
Mehr Informationen