Leapmotor C10 REEV: Elektrisches Fahrgefühl ohne Reichweitenangst – jetzt bei Auto Mattern erleben

Mit dem Leapmotor C10 REEV beginnt eine neue Ära intelligenter Elektromobilität – und wir bei Auto Mattern sind stolz, Ihnen eines der spannendsten neuen Modelle des Jahres vorzustellen. Als sogenanntes Range Extended Electric Vehicle (REEV) vereint der C10 das Beste aus zwei Welten: echtes Elektrofahren mit lokal emissionsfreiem Antrieb und die Flexibilität eines effizienten Benzinmotors als Reichweitenverlängerer. Mit einer Gesamtreichweite von über 970 Kilometern ist der Leapmotor C10 REEV die Antwort auf eine der häufigsten Fragen zur E-Mobilität – die nach der Alltagstauglichkeit.

Leapmotor C10 REEV – Elektrisch fahren – ohne Kompromisse

Der Leapmotor C10 REEV fährt im Alltag primär elektrisch. Der 158 kW (215 PS) starke Elektromotor sorgt für ein leises, kraftvolles und geschmeidiges Fahrerlebnis – typisch E-Auto. Wird die Batterie leer, springt ein effizienter 1,5-Liter-Benziner an, um Strom zu erzeugen und den Akku wieder zu laden. So bleibt das Fahrgefühl elektrisch, selbst wenn keine Ladesäule in der Nähe ist. Die elektrische Reichweite von 145 Kilometern (WLTP) deckt die täglichen Wege der meisten Fahrer:innen locker ab. Und für alles darüber hinaus steht der Range Extender bereit – mit einem kombinierten Verbrauch von nur 0,4 l/100 km und CO₂-Emissionen von lediglich 10 g/km.

Leapmotor C10 REEV – Modernste Technik, smart verpackt

Anders als bei klassischen Plug-in-Hybriden basiert der C10 REEV auf einer echten Elektrofahrzeug-Plattform – das bedeutet mehr Effizienz, fortschrittlichere Technik und eine höhere elektrische Reichweite. Die 28,4-kWh-Batterie lässt sich per 11-kW-Wechselstrom oder 65-kW-Gleichstrom bequem laden – 50 % Ladestand sind mit DC in nur 18 Minuten wiederhergestellt. Und wer gar nicht laden möchte, nutzt einfach den eingebauten Generator. Das nennen wir echte Alltagstauglichkeit.

Leapmotor C10 REEV – Fahrkomfort, der begeistert

Besonders viel Wert hat Leapmotor auf das Thema Laufruhe und Komfort gelegt. Durch die besonders steife Motorarchitektur, das durchdachte Dämpfungssystem und das exakte Zusammenspiel aller Antriebskomponenten fährt sich der C10 REEV nicht nur sauber und souverän, sondern auch angenehm leise – ein echter Pluspunkt auf langen Strecken oder im Stadtverkehr. Die NVH-Werte (Noise, Vibration and Harshness) liegen laut Experten sogar über dem Durchschnitt europäischer Premiumfahrzeuge.

Leapmotor C10 REEV – Effizient, nachhaltig – und bezahlbar

Ab 37.600 Euro Einstiegspreis bietet der Leapmotor C10 REEV eine Ausstattung und Technik, die in dieser Kombination kaum zu finden ist. Der neue Standard für Vielfahrer – auch bei uns in Deutschland

Das Fahrzeug feierte seine Weltpremiere auf dem Brüsseler Autosalon, nun läuft die internationale Presseveranstaltung in Spanien, bei der über 100 Fachjournalist:innen den Leapmotor C10 REEV auf Herz und Nieren testen. Die Resonanz ist eindeutig: ein durchdachtes Konzept, das nicht nur in China – wo diese Fahrzeugklasse bereits boomt – sondern auch in Europa genau den Nerv der Zeit trifft. Kein Wunder: REEVs wie der C10 bieten größere Batterien als PHEVs, echte DC-Schnellladefähigkeit und ein authentisches Elektrofahrerlebnis – ohne Angst vor der nächsten langen Reise.

Jetzt bei Auto Mattern informieren

Die ersten Fahrzeuge werden noch 2025 ausgeliefert – und bei Auto Mattern stehen wir Ihnen schon jetzt mit Rat und Tat zur Seite. Unser Team informiert Sie gerne zu Ausstattung, Finanzierung, staatlichen Förderungen und den verschiedenen Lademöglichkeiten. Wenn Sie ein Fahrzeug suchen, das elektrisch fährt, aber überall ankommt, dann sollten Sie den Leapmotor C10 REEV unbedingt näher kennenlernen.

Leapmotor C10 REEV – elektrischer Fahrspaß mit echter Freiheit. Jetzt bei Auto Mattern.

Verbrauchswerte:

Kombinierte Werte für den C10 REEV gem. WLTP: Energieverbrauch (gewichtet): 20,5 kWh/100 km plus 0,4 l/100 km; CO2-Emission 10 g/km CO2-Klasse:B; Bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 6,4 l/100 km; CO2-Klasse: E

Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund zahlreicher Faktoren wie Fahrstil, Route, Wetter und Straßenbedingungen sowie Zustand, Gebrauch und Ausstattung des Fahrzeugs variieren.